Où il est question de roulettes

Dans mon quotidien du soir je lis deux articles ayant un même sujet : une histoire de roulettes.

Et donc pour commencer l'histoire de cet accessoire souvent associé à nos grands mères 

plus si ringard que cela... La preuve j'en ai un, et de compèt en plus à 4 roues !!  très facile à manier et est surtout très pratique pour aller faire les courses à 1 kilomètre de la maison. 

Et désormais ces charriottes (moi j'aime bien appeler la mienne ainsi), se décline même sur les podiums haute couture, comme ici en 2024 celui dessiné par Agathe ruiz de la Prada dans une collaboration avec la marque Server.

En 1966, un couple de commerçants espagnols qui fabriquaient des sacs et paniers en osier a eu l'idée d'y greffer un châssis métallique et des roues pour faciliter le transport des charges lourdes. La marque Rolser était née, contraction du mot anglais "roll" (rouler) et du patronyme de son inventeur Server. En espagne 60 % des ménages ont ce type de chariot. 

Désormais les chariots de courses se déclinent sous plein de formes 

Le sac peut même être amovible.

Ca existe aussi pour la couture, et désormais les participantes aux ateliers couture sont souvent équipé de ce type de chariot.

Autre histoire de roulettes, cette fois il s'agit de celles fixées aux valises. 

J'ai été étonnée de lire que cette idée, Anita Burnham une mère de famille de l'Illinois l'avait eu dans les années 30. Fatiguée de porter des valises lourdes, elle avait demandé à son fils d'installer deux roues récupérées sur une vieille poussette et une poignée en bois, mais son mari a refusé l'idée.

On retrouve ensuite dans les années 50 des photos montrant des valises à roulettes mais sans qu'il y ait eu un véritable développement parce que oui cela mettait en péril le machisme de ces messieurs qui avaient à coeur de montrer leur virilité en portant les lourdes valises !!!

Il a fallu attendre les années 70 pour qu'un fabricant américain adapte le principe après un voyage à Porto Rico où il avait observé un employé déplacer une lourde charge sur un chariot. Il déposa alors un brevet, mais le succès ne fut pas immédiatement au rendez-vous. Selon un journaliste anglais, le fait pour un homme de tirer une valise était jugé "peu viril", par ailleurs les fabricants considéraient à l'époque que les femmes voyagaient rarement seules et que donc elles avaient un homme pour porter les valises. 

Ce n'est qu'en 1987 qu'un pilote de ligne Robert Plath passant une grande partie de sa vie dans les aéroports et confronté au transport de ses bagages, a conçu une version pratique : la Rollaboard

Il a placé deux grandes roues sur un côté de la valise et y a ajouté une poignée télescopique. Et si dans un premier temps ces valises étaient destinées aux pilotes et équipages, le concept a été développé pour tous les voyageurs. 

Pour le Guardian, l'essor de ces valises est en lien avec une évolution sociale importante dans les année 80 où de plus en plus de femmes voyageaient sans un homme !!!

La morale de cette histoire c'est que l'indépendance des femmes est passé aussi par une histoire de roulettes !!!

bon on ouvrira pas ici le débat sur le contenu de la valise parce que je ne sais pas vous, mais moi c'est souvent ça